ワコーズ フェール1 ワンワン!

今日はお休みでしたが
発注や調べ物があったので

午後からお店へ
自営業にフルで1日お休みなんてありません
ですが、そのお休みがない事はありがたい、

誰かが自分のお店を必要としてくれてる訳ですからね!



事は終わり

先日仕入れましたテーブルに
置いたままのチームワコーズグッズ!

昨日、
フェール1は1つご購入頂いたので
2本の在庫になったのですが



棚をよく見ると



ぽつりと1本のフェール1!

これは以前、
工具屋さんで自分用に購入して物です、
以前からファンなのです  笑!

なので燃料満タンにして



フェール1の使用方法は
燃料30ℓ~60ℓに対し1本注入~
なぜルポは満タンなのかと言いますと
燃料タンク35ℓしかなのです…  小さいね  笑!

フェール1の効能は!
燃焼室や吸排気バルブ、インジェクターなどに
溜まったりこびり付いた、カーボン、ワニス、ガム質などを
落としていきエンジン内部を綺麗にお掃除してくれます!

僕はルポが可愛い過ぎなので
半年に1回ぐらいのペースで入れてます 笑!

勧める理由を
書こうかと思ったけど

フェール1で検索かけたら
凄い量がてできたので、
そちらがお勧めです  笑!

いい物いい~!



お客様のコメントにもありましたが
確かにエナジードリンクに見えますね…

では!





BMW 320D !

ドライブの途中で当店を気にして頂いた方より
先日、お問い合わせ頂き1度、打合せの後
本日作業させて頂きましま。



お車はBMW 320Dツーリングさん!

作業内容は
フロントブレーキパットの交換
エンジンオイルの交換のご依頼でした!


ブレーキパットに関しては僕もですが
オーナー様も低ダストパットをご希望だったので
こちらのブレーキパットを



ATE製 低ダストブレーキパット
純正パーツも良く作ってるメーカーさんです
Eマーク認定のブレーキパットです!

じゃEマークって?

簡単に言いますと
欧州でお墨付頂いてる製品にEマークが付きます



せっかく低ダストになるので
今迄に付着したダストもなるべく落とし



同じく
ホイールに付着したダストも内側まで洗浄!


そしてオイルは



BMWから承認を受けおります
FUCKS製GT1 PROFLEX 5w-30
100%化学合成油でございます!



BMWの承認には
ロングライフオイルで承認しております!

ロングライフオイルなので
15000kmとか25000kmで交換なのですが
少しでもエンジンの負担を軽減する意味も含めまして



こちらの製品お勧めしようと思いましたら

オーナー様より、
「これブログに乗ってた製品ですね~
ではこれもお願いします」

と!!!!

誠にありがとうございます。

ブログ観覧もありがとうございます!

ワコーズ フューエル1
さらっと言いますと燃料と混ぜて
エンジン内部を洗浄します製品です。

※フューエル1については後日詳しく書く予定です


ロングライフオイルと言いましても
日本の走行事情には
ロングライフオイルは余り適してないので
この様なケミカル製品で少しでもエンジンの
負担を軽減する事をお勧めしております!




実はオーナー様
当店より50キロ以上も離れた所からの
ご来店でしたので帰り着く頃には
ブレーキダストの少なさに気付くかも知れませんね!

K様ありがとうごさました。





大好きなワコーズさんと!

久しぶりにイボォーグさんの作業



グローブボックス外すのに
ここまで分解…  中々中々…  汗でした!

さて今日は
憧れのケミカルメーカーさんと
お取引を開始させて頂く事になりました!



(株)和光ケミカル  WAKO'S

ケミカル製品のスーパーエリートメーカーさん!

今迄は工具屋さんに
置いてた物を購入して使ってたのですが

その工具屋さんも置かなくなり
どうしようかと思っておりましたが…
ご縁は巡って来るものですね!

そう言った訳で
販売もできるようになりましたので
お近くの方は宜しくお願いいたします。

なので
今迄に使用した事ある製品を少しだけ在庫しました!

先ずは、泣く子も黙る、違うか…

知る人ぞ知る、
超スーパー潤滑剤



「ラスペネ」

この潤滑剤使い出したらもう、病み付きです!

あんな錆もこんな錆も
ズンズン浸透してクルッと緩みます、

使用用途は金属以外にも
僕は内装のプラスチックの爪が
硬い場所なんかにも使ってますよ

そんな場所でも効果を発揮!

缶に書いてありますが
「浸透、潤滑、防錆、水置換」

釣道具やアウトドア用品の
メンテナンスにもバッチリじゃないかな~と!!!!

1家1本あると少し幸せに~

他の製品も今後ご紹介していきますね!

本日はここまでで~


では!






CAEウルトラシフター その3!

先日、SNSに一通のメールが来ました!

何処のお国の方からも分からず
英語で
「僕も自分の車にCAEウルトラシフターを考えてるのだけど、実際どんな感じ?」
と質問を受けました…

※実際はもっと長文

勿論、
英語なんて読めないのでアプリで通訳、
専門用語は分かるのでなんとか理解して…  汗!

その方の車と僕の車は車種は違えども純正品が
ミッションとシフトは同じ物使ってるので
それを踏まえた上でアプリ通訳で返信…

そしたらまた返信があったのですが

多分、感想論、意味不明…  参った…

勝手に解釈して返信したりしたら
国際問題にも発展しかねないので
英語の分かる方に伝えたい事を
英文で書いてもらいまして無事終了!

外交は僕には無理だな~  笑!



さて本題!



先日ドライブに行ったコースは
徐々に登っていく山道なので
シフトチェンジはそこまで頻繁になく
3速、4速、たまに2速、そんな道だったので
シフターの具合を確かめるにはとても良いコースでした!

何故かって
シフトのフィーリングにまだ
慣れてないのに頻繁なシフト操作は
危険が危ないからです  笑!


純正品のシフトの入り具合がコクって
感じに対して

CAEウルトラシフターはカチッって感じです!
カチッ、カチッ、カチッ!

ちょっと入りが硬いので最初はシフトし辛い感じでしたが

気がつくと、
何時もより早く目的地に着いてました!

そうなんですシフト操作に慣れてきて
ノーマルシフトの時より
車を前に進める作業が早くなってました(≧∇≦)




シフトの距離なんですが



写真は
上が3速下が4速時の動きなのですが
距離は65mmです!

純正のシフトの距離を測ってなかったので
なんとなくうる覚えな距離ですが
150mmぐらいだったのでシフトの
距離は半分以下にはなってますね!

そてし



ステアリングからのシフトの距離が
とても近くなったのでこれは本当いい~!

移動距離が少ないのでスッと手が届きます!

シフトもクイックになり
シフトも近くなったので
トータルの移動コストが削減です  笑!

そりゃ~前に進みやすくなりますわね~\(^o^)/

ただ、今は随分慣れましたが
シフトチェンジが早くなったぶん
クラッチ操作が遅れ気味になります…  汗!

これは順応力の低下ですね

いわゆる老化…  笑!


シフトのフィーリングはまだ納得した訳じゃないので、
もう少し試行錯誤してフィーリング向上を目指したいと思いますね!



最近ルポの事ばっかりだから
お仕事の話も書かないとな~!!!!



では!





車で言ったらタイヤ!

最近、通勤でルポの運転がギクシャク!

と言うのも



仕事用に新調したスニーカーが

まだ硬くて~
アクセルとクラッチ操作がギクシャク  笑!

お仕事柄踏ん張る事が多いので

高価なスニーカーは買わずとも

ソールの作りだけは拘ってます!



ソール部とサイドの部分が
が接着で作られてる物が好きですね~

作業でよく踏ん張れるので
ここだけは確認して買ってます

何故かと言いますと

ソール部とサイド部が真白なウレタンで
一体化した物は硬すぎて上手く踏ん張れないのです…



こう言う形にした時に
ソールが反発するので逆に疲れます!


因みに安全靴も
駆け出しディーラーメカ時代から苦手
だったので会社から支給された安全靴は
履かず、自前スニーカーでした  笑!

さて、普段はと言いますと



もっぱらバンズばかり

もう5.6年バンズばっかり履いてますね!


なんか違うのも~とかたまに考えますが…
そう言うところに情熱がなくなったようです!

そして、マジドライブの時は



お洒落さんが履く
ドライビングシューズなのですが
僕はマジ履きなので
結構ボロボロですね  笑!



ヒールもボロボロ!


でもこのシューズ



シートと同じくスパルコ製なんですよ!!!!




今日はウルトラシフターの
感想書いてなかったので
靴の話から展開しようと思ったのに~
靴の話しか書いてない  笑!



では!



宮崎国際音楽祭 「椿姫」

昨日は4時間ほどお店を抜け出して



人生初めての~

 

オペラを体感しに行って参りました!

行くきっかけになったのは
超音楽馬鹿の従姉妹がおりまして

以前行ったオペラを良かったわ~良かったわ~
と、
繰り返しおりましたので今回は僕も誘ってもらいました!


この従姉妹
音楽に関しては超真面目なのですが
ジャンルに関しては超ボーダレス!

自分でピアノも弾きまくりますが
初音ミク様にも歌わせてまくります  笑!

そして
ディスコイベントなんかじゃ踊り狂ってるそうです  笑!

そんな従姉妹が
最近「顔ヨガ」のインストラクターになり
お仕事の合間に講習とかやっております

女性には人気あるようですよ!

https://www.kaoyogalerisa.com/



初のオペラはどうだったかと言いますと

観覧しましたオペラは
「椿姫」と言う悲劇だったのですが

舞台始まりのバイオリンで一気に引き込まれ~

「オーケストラのバイオリンってこんな音なの~」

実は生オーケストラも初。

静かに観ておりましたが心の中は大興奮!!!!

なんどジーーーーーンとなったか!!!!

歌劇の内容は字幕があったのでとても分かり易く

そんな台詞の中で

「神様は許しても人は許してくれない」

なんとも人の怖さが現れた台詞が
昨日は頭から離れませんでした…  汗!



あ~人が一番怖い怖い  笑!


後、従兄弟にギター馬鹿ってのが居ます





では!









わ~出会えた!

イヤ~懲りずにルポの記事  笑!

GW皆様どうお過ごしでしたか~、
僕は少しゆっくり目でしたが
お仕事させて頂きました\(^o^)/


さて



CAEウルトラシフターを装着してから
放置してましたA/Cスイッチパネルの処理
を昨日サクッとやりまして



イメージは



ぶった切ったぜ!かな…  笑!


,で本日お休みだったので
昨晩はお酒の誘惑にも余り負けず
そうです余りですよ、少し負けたかな… 汗!

お昼から

CAEウルトラシフターの調子を

確かめに250kmコースをドライブしてきました!

途中、人吉は佐藤氏のドッツサウンドに
少し寄りましていつもながらの雑談!

雑談はつきず、今日泊まっていきませんと言う
いつもの佐藤氏の誘惑は振り切ったのが良かった!!!!

と言いますのが!




ジャジャーン



帰り道、途中の食堂駐車場にルポGTIを発見!!!!!!!!!!

1度は通り過ぎたものの

ここでお声かけしなくてどうするか

と、少し悩んで

そしたら

「ヒロシお前は昔カッコイイ車見かけたらその車が止まるまで追い掛けてたじゃないか、
で止まったら車見せて下さいって厚かましいヤツじゃなかったとか、そんな根性なしになったんか」

って、少しオーバーですが心の声が 笑!

そして
食堂を1km過ぎたあたりでUターン(≧∇≦)

恐る恐る食堂へ  

丁度その食堂には1人しかお客様おらず

多分この方だろうと

思いきって

小声で

「あの~ルポGTIに乗ってる方ですか~?」

と…  冷汗…!

勿論、オーナーさんは?????????
と最初なってましたが

「僕もルポGTIに乗ってるんですよ」

と言った所、すぐさまルポトーク突入!

実は以前この食堂どあたりですれ違った事ありまして
僕も気になってたのですがこちらのオーナーさんも気になってたそうです!

30分程、自分とルポの距離感の話などで盛り上がりまして、
なんか考えてる事はやはり似てるな~なんて思いました!

いや、こりゃいい休日でしたよ!



こちらのオーナーさんのルポGTIは
とても綺麗な車体でした!
今度は是非当店でルポトークして下さい!


あっ
CAEウルトラシフターの感想かいてない 笑!





CAEウルトラシフター その2.5!

ふと最近のブログを見返すと
ルポの事しか書いてませんね  笑!

今日もそうなんでが 笑!

ウルトラシフター取付た翌日より
つい昨日まで実にタイトな作業予定だったのですが

勝手にブログにのせれない車両だったり

予定がタイト過ぎて写真撮ってる余裕かなかったりと…  汗!

そんなタイトな日々が続いてたのに
気が付けば本日は打って変わって

のんびり~\(^o^)/

スケジュール管理できてないな~ あははは~!

なので
ウルトラシフターのフィーリングの
調整をボチボチやってました!!



ワイヤー式なので
まずはワイヤーの動きを把握して



ジョイント外したり付けたり
ワイヤーの長さを調整範囲で伸ばしたり縮めたり

と  笑!

タイト日々から急にやって来たのんびりな日
に若干脳味噌が空回りしてる状態での
作業でしたが、随分スムーズになりました~\(^o^)/



最後はお店の天邪鬼ステッカー貼って
今日は一応完了…
まだ満足はしてませんが 笑!
天邪鬼ステッカーの記事
http://khsk8.blog45.fc2.com/blog-entry-732.html

さて
GWの当店の営業ですが!
月曜の通常店休日意外は開いてますよ~

遅く来て早く帰るとかはあるかと思いますが  笑!

ここ宮崎でお見掛けしまし
た3台はおりますルポGTIさんのオーナーさん
来ないかな~ 願!


ブログ紹介していただきました!!!!

1番最初買った車



フェアレディー240ZG



この車に中古のウェーバーキャブをポーンとそのまま付けて
最初は吸気音変わってはしゃいでいましたが  笑!

実際はアイドリングは安定しないし
高負荷時は意外と伸びないしで…

ここで初めてセッティングって作業に
初チャレンジしたの少し思い出しております!


セッティング、

微調整、

地味な作業、いや基本作業ですね!


今、



CAEウルトラシフターの
シフトチェンジのフィーリングの調整にはまってます  笑!


そして
このシフターを通じて
お取引させて頂く事になりました
(株)ヴェルナーさんのブログに
このブログを紹介して頂きました!!!!

やった~!

ブログを拝見しますと
知らない世界ばかりでいつもビックリしてますよ!!!!

そんなヴェルナーさん
取り扱う製品には
とても拘りを感じます!

こういう会社があることで
より良い製品が手元に届く事を
今回は学びました!

ヴェルナーさん
今後とも宜しくお願い致します。

そうそう
ゴルフ2型3型の8バルブのハイカムなんて
秘蔵の在庫もあるそうですよ!

㈱ヴェルナー HP
http://wernher.co.jp/

オーナーブログ
http://wernher.co.jp/tagebuch/





シーエーイーウルトラシフター その2!

そして翌日、月曜、店休日!

そうサボったのは1日だけです許して~  笑!

と言う訳で前回の続きです!!

過去記事
http://khsk8.blog45.fc2.com/blog-entry-776.html


作業に夢中になり過ぎ写真はあまりないのですが…  汗!

作業前に1番気になってた加工場所



ワイヤーを通す為の穴の位置



穴開けは下からの作業なのですが
取説の写真や書いてる事では
いまいち何を基準に寸法だすのか
分からなかったのです!

ですが、現物見てやっと理解できました!

20ミリの穴を2箇所なのですが
もう少し大きくても問題はなさそうですね!

ノーマルのシフターを
外した所から覗くとこんな感じです!



それからシフターをキッチリ固定して
いざワイヤーを通す作業に移るのですが
これがまた一筋縄じいきませんでした…  汗!

ワイヤーと言うよりロッドに近い作りなので
グニャっ曲がる訳ではなく…  大汗!
なんとかかんとか通りました  笑!

そして



ジャジャンジャーン!やばいカッコイイ~\(^o^)/



ミッション側はこんな感じです!

そしてようやく
シフターとミッションを繋いで完了!

なんとか車を動かせる状態になったのですが
いまいちシフトチェンジのフィーリングが
悪くここからはワイヤーの微調整



スパナとヘキサゴンレンチを最近は助手席に常備  笑!

実際まだ微調整が終わってないのですが
取付時よりは随分フィーリングがよくなって来ております

見た目に惚れて取付たのですが  笑!
シフト位置がステアリングから
随分近くなったおかげでシフトチェンジの
時間がこんなに短縮されるとは思いませんでした

まだ通勤だけですが
コーナー中のシフトチェンジも楽になりましたね!

あと、アームレストにもなる  笑!

後は



エアコンスイッチ類の処理が残ってますが
これはおいおいの作業でいいかな~ 笑!


そして



益々、ルポの事が好きになった!


オマケ



免許取った時から
運転中、愛してやまないタバコと缶コーヒー
シフター付ける事でカップホルダー犠牲になるかな~と
思ってましたが大丈夫でした~\(^o^)/




では!







CAEULTRASHIFTER ! その1

我愛車ルポちゃん!



お馴染ですね  笑!

先日待ちに待ってやっと届いたパーツ
CAEウルトラシフター



やっと取付作業にかかる事ができました~!

と言っても時間ができた訳ではなく
お仕事サボって強引になのですが…  汗!



まずは前日に洗車~

趣味洗車~ 笑!

そして翌日の作業開始前に



元の状態をパシャり!




ドイツ語で書かれた取付説明書も
全て把握してる訳ではありせんでしたが  笑!

とにかく純正のシフトを外す為に分解



センターコンソール
キャタライザー
遮熱板と
大まかに書くと外したパーツはこんな構成です!

キャタライザーが
テール側のマフラー外さなくても
外れたのでラッキー!!


まずはシフターの位置決めからの固定用の穴開け!



で、次に



ウルトラシフターのボールジョイントを
付ける為に純正のボールジョイントを外して
付け直し、やら必要ないウエイトのカット!



取り敢えず置いて見て雰囲気確認!
1日目はここまでで作業を中断!

結構簡単に書いてますが
結構簡単ではなかったです…  笑!

勿論
初めてのパーツ
初めての作業
良く理解してない取付説明書  笑!

パーツと現車を交互に睨めっこしながら

の作業でした~!




そして翌日に続く!!!!










特に!

とりわけバタバタとしてた訳ではなく
なぜかブログ更新する余裕もなく…  笑!





ネコには罪もなく  笑!





早く取付したい〜!!!!



保養地@人吉!

久しぶりの保養地へ



宮崎市から下道でノンビリ走っても
2時間程度で着く熊本は人吉市へ

趣味だった(過去形… 笑!)
音楽繋がりで知り合った佐藤氏、
レコーディングスタジオのオーナー

レコーディングスキルは凄腕
しかもイケメン 笑!

年に何度かお邪魔させてもらってます

音楽繋がりで知り合ったのに
2人でいる時は音楽の話は一切しません  笑!

なぜかいつも世間話で盛り上がるのですが
佐藤氏が昨年秋にMINIF56を購入したことにより
世間話のネタに車の話が加わりました!



お互いの愛車を眺めながらのBBQ

最高~



本日はこの和やかなお庭で
2台並べてゆったりと過ごしました



それでは飽き足らず近所の河川へ出向き


プチ撮影会  笑!


並べかえたり



まさか佐藤氏とこんな事するなんて
出会った時は思いもよりませんでしたよ!



今度は夏に行ければな~



では!




まいったよ~!

ナビ付きの中古車両の
ナビの動きがなんか不自然なので
ちょっとみてくれない?

と、

先輩の車屋さんからのご依頼!

ここら辺が怪しいそうなので
取り敢えず配線見てみましょうか~

と、ナビを外したところ…

久しぶりの大物に出くわしました…



ん~


他店様の事は言いたくありませんが


これは…


酷い…



配線が絡みあってて
どこになんの配線してるか分かり辛いし

しかもナビを手前に出しただけで

ギリギリの長さで接続してある配線が抜けること抜けること…

もう訳分からんとです…

ちょっと配線確認するつもりが

イライラするので

やり直しを決定~!




車両側も1つ1つ束ね



ナビ側も配線の長さ揃えました  笑!

スッキリです

ですが

もう一つ問題がありました、



全て同じ色の配線、

写真の赤い印と黒い印は
配線の割当を探り出した後つけたのですが

探り出す前は全て同じ色…

しかも先程言ったように
ナビを手前に出しただけで抜けた配線…



この配線、純正の3連メーターを
後付する時のキットの配線のようでした


とにかく、メーターを壊さないように
なんの配線か探りだして…



確り接続!


付けて終わりな作業久しぶりみましたよ!


僕はメカニック上がりなので
後のメンテナンスやリペアの事を
どうしても感がえます、

なので、

この作業は ❌


その後は



TVキャンセラーを



今はもう製造されてない
MB GLKさんにお取付

ん~このモデル好きだったのにな~

少し残念ですね!



おまけで癒されてください 笑!




このGLKさんのオーナー様のワンちゃんは
とても、とても僕の事が大好きなのです(≧∇≦)

モナちゃ~ん!



では!






お休みでした~!

今日は一応の店休日!

ならお休みの日にブログ書いてたら
お休みじゃなくなるじゃないの


ツッコミありそうですが…  笑!


今日はルポで出かけよなどと
昨日までは思っておりましたが
昨夜、お酒が過ぎたようでしてお昼まで撃沈…  笑!
しかし昨夜呑んだお酒は美味しかった~



普段、ビールと焼酎しか飲まないのですが
休み前になると
たま~にキツイの呑みたくなります…  汗!

なのでドライブは中止しまして
先輩の車屋さんにちょっとチョッカイ出しに!

ブログのリンクにもありますbuzz clip carsさんへ

最近buzz clip carsさんのブログ読んでますと
かなり手の込んだ作業をされてるので
作業工程やら加工のテクなどを盗みに行ってきました…  笑!


世間話を交えながらの数時間でしたが、
いつも研究熱心な方なので色々面白いお話聞けました

バンダさんありがとうございます~!

buzz clip carsのバンダさん曰く
うちのお店はスマートが得意なお店って言っておりますが



もう専門店って言った方が良いと思います!!





では!





PROFILE

khsk8

Author:khsk8
宮崎市は
池内町でカーショップ
「DAYTRIPPER」
を営んでおります。

特に
輸入車のナビ取り付けは
得意としております、

カーナビ、オーディオ、
タイヤ、ホイル、
車検、板金、車両販売、
国産輸入車とあず。



DAYTRIPPER
〒880-0041
宮崎県宮崎市
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